Facts About کارشناسی خودرو در محل Revealed
Facts About کارشناسی خودرو در محل Revealed
Blog Article
منظور از جلوبندی خودرو قطعاتی است که وظیفه تعلیق و هندلینگ را بر عهده دارند که این قطعات شامل فنر، کمک فنر و سیبک ها، رام، موج گیر و سیستم فرمان می باشد.
اولین قدم برای هواگیری سیستم خنک‌کننده، باز کردن درپوش رادیاتور و پیچ‌های هواگیری است. سپس باید مایع خنک‌کننده را در مخزن رادیاتور بریزید.
تشخیص تصادفات گذشته: کارشناس کاربلد، قادر است رد سنباده را روی بدنه ماشین ببیند. وجود رد سنباده می‌تواند گواه وجود تصادفات گذشته باشد.
یکی از نشانه‌های بارز این مشکل، گرم شدن بیش‌ازحد موتور خودرو است که ممکن است به‌دلیل نشتی داخلی یا خرابی ترموستات باشد. علائم دیگر عبارتند از:
نخواهد بود و تمامی click here موارد به همان کیفیت بررسی شده و قابل اعتماد است.
بررسی بخش فنی خودرو نیز بسیار مهم است. در واقع در دل کارشناسی خودرو، یک معاینه فنی دقیق هم جای گرفته که تمام مسائل فنی ماشین را بررسی می‌کند.
عملکرد کمربند ایمنی و تجهیزات داخلی مانند صندلی و شیشه بالابرها و سیستم روشنایی
..) تطابق می‌دهد و در صورت وجود هرگونه مغایرت به‌صورت آنلاین به کارشناس اطلاع می‌دهد.
این مسئله ضرورت و اهمیت کارشناسی خودرو را نشان می‌دهد. کارشناسی خودرو امری تخصصی است که نیازمند دانش، تجربه، مهارت و حتی تجهیزات خاصی است که یک فرد معمولی عموما این شرایط را دارا نیست.
متاسفانه تعدادی از افراد سودجو با دستکاری در کیلومتر کارکرد ماشین سعی
برای اطمینان از خارج شدن تمام هوا از سیستم خنک‌کننده، می‌توانید پیچ‌های هواگیری را ببندید اما درپوش رادیاتور را باز نگه دارید.
پس از هواگیری سیستم، دمای موتور خودرو را بررسی کنید. اگر هنوز خیلی بالاست، احتمالا نشان‌دهنده این است که فرایند هواگیری به‌خوبی انجام نشده است و هوا همچنان در سیستم خنک‌کننده گیر کرده است.
پرداخت قیمت کارشناسی خودرو از ضررهای بزرگتر جلوگیری می کنید.
انجام کارشناسی است بر هزینه کارشناسی خودرو در محل تاثیر دارد. در صورتی
Report this page